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EDUCAZIONE STRADALE PER LA SICUREZZA DELLA NOSTRA FAMIGLIA 2
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Nuovo argomento   Rispondi    Indice del forum -> Forum Alessandro Preziosi
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Autore Messaggio
nanà



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MessaggioInviato: Lun Apr 19, 2010 23:34    Oggetto: messaggio Rispondi citando


Ravenna
"Frena l'alcol...accelera la vita"


Grande successo di pubblico ha avuto l'iniziativa "Frena l'alcol...accelera la vita" organizzata dalla polizia stradale di Ravenna nella giornata di ieri.
Molte le persone che si aggiravano incuriosite fra i vari stand espositivi allestiti da tutti i corpi di polizia, guardia di finanza, vigili del fuoco, 118, croce Rossa.
Molti anche gli ospiti che hanno preso parte alla Tavola Rotonda. Toccante la testimonianza del un padre di una delle tante vittime della strada.
Uno spazio è stato dedicato "All'Isola che non c'è": un simulacro, realizzato da un architetto, che ricostruisce la scena di un incidente stradale dove ha perso la vita la figlia.

Per tutto il periodo della manifestazione molte persone si sono sottoposte alla misurazione dell'alcol, prima e dopo la degustazione di vini messi a disposizione da "RossoDivino" che ha aderito all'iniziativa.
Nel tardo pomeriggio sono state poi effettuate alcune simulazioni con le unità cinofile della Guardia di Finanza e di soccorso in incidente stradale da parte del personale del 118 e dei vigili del fuoco.

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CLAUDIA65



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MessaggioInviato: Gio Apr 22, 2010 00:16    Oggetto: Rispondi citando


Grazie Paola "preziosa" come sempre............

In questi giorni ho visto il nuovo spot sulla sicurezza.........conivolti i giocatori di rugby...........molto bello e di sicura presa. Laughing
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nanà



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MessaggioInviato: Sab Apr 24, 2010 19:55    Oggetto: messaggio Rispondi citando


Dove lo hai visionato?
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nanà



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MessaggioInviato: Sab Apr 24, 2010 20:02    Oggetto: messaggio Rispondi citando


La Russia, vuole ridurre gli incidenti stradali, che fanno più di 30mila morti l’anno

E' partita una campagna di sensibilizzazione dai contenuti davvero interessanti, perchè la Russia continua a far segnare bollettini disastrosi sul fronte della sicurezza stradale: con 47 milioni di vetture, il traffico è letteralmente impazzito e se non saranno intraprese misure drastiche, le cifre della mortalità raggiungeranno punte ancora più elevate; basti pensare che nel 2008 sono morte sulle strade della Federazione Russa – che conta oltre 146milioni di abitanti – più di 30mila persone Shocked Sono molte, moltissime, nonostante i numeri di un paese sconfinato.
Il presidente russo Dimitry Medvedev ha posto da Mosca un obiettivo ambizioso: ridurre le vittime della strada del 33% entro il 2012. Un proposito difficile, in un paese che dovrà modificare molte cattive abitudini (alla guida) dei suoi abitanti e che dovrà affrontare, una volta per tutte, l’annoso problema della corruzione che, purtroppo, regna tra le fila delle sue forze dell’ordine e della pubblica amministrazione. È proprio questa falla del sistema, ritenuto endemico in molti paesi dell’Est ma che anche nel cosiddetto occidente abbassa (e di parecchio Wink ) la qualità complessiva di vita dei cittadini. Il paese nel mondo con il minor livello di corruzione è la Nuova Zelanda, seguito da Danimarca e Singapore. L’Italia è al 63esimo posto, dopo la Turchia. Prima di noi ci sono stati come la Namibia (56esima), la Giordania (49esima) o Macao (43esima). Gli altri stati europei sono tutti oltre la 35esima posizione. La Romania è poco distante da noi, alla 71esima piazza, mentre la Russia è al n. 143. Chiude Grenada, 182esima. La corruzione è dunque un ostacolo anche per la sicurezza stradale, visto che la maggior parte delle misure che – in Russia – dovrebbero essere intraprese con la finalità di aumentare la repressione, sono considerate inapplicabili proprio per la scarsa fedeltà di chi dovrebbe, invece, garantire il rispetto della legge Sad . Per far fronte a questo problema il ministero degli interni ha istituito una linea telefonica dedicata, che garantirà l’anonimato ai cittadini che decideranno di segnalare alle autorità i comportamenti illeciti dei funzionari pubblici. Nel frattempo è scattato un piano di sensibilizzazione con una serie di spot definiti “pugno nello stomaco”.
Alcuni esempi: nel primo filmato un bimbo insegue un pallone, giallo, che finisce sulla strada, la mamma parla con un’altra donna e mentre il pallone sfugge al piccolo, un camion sopraggiunge;
poi c’è la storia di Vassili, che indossa l’impermeabile, prende la ventiquattrore, saluta la figlia e la moglie e poi si butta dalla finestra, l’immagine finisce con il suo viso contro il finestrino di un’auto: lo spot è per invitare tutti a indossare le cinture di sicurezza.
Ma ci sono altri cortometraggi dedicati alla velocità e all’annoso problema dell’alcol che, in Russia, uccide lentamente, un bicchiere dopo l’altro, o velocemente, sulla strada.
La novità di questi filmati è davvero considerevole, perché attesta la crescita culturale di un paese che cerca di allinearsi all’occidente, almeno sotto il profilo della sicurezza. Senz’altro la Russia non è il solo paese a soffrire di un forte tasso di sinistrosità: molti altri, come la Cina o l’India, mettono in luce situazioni del tutto analoghe. Proprio in questi due paesi la popolazione è davvero numerosa – si contano più di un miliardo di abitanti ciascuno – e l’aumento del traffico è in continua crescita, ponendo seri problemi di natura ecologica e non solo. Secondo le stime dell’Onu e della Banca Mondiale, infatti, il 90% delle vittime della strada arrivano proprio dai paesi in via di sviluppo. Così tanto da far supporre a Michel Rollier, patron della Michelin, che entro il 2030, se non sarà invertita la tendenza, avremo 2 milioni e 400mila morti all’anno. I filmati di sensibilizzazione sono visionabili sul sito russo del Bezdtp, un’associazione che si occupa di sicurezza.
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genziana



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MessaggioInviato: Lun Apr 26, 2010 00:51    Oggetto: 2010 - Campagna SICUREZZA STRADALE - Regione CAMPANIA Rispondi citando









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CLAUDIA65



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MessaggioInviato: Lun Apr 26, 2010 10:28    Oggetto: Rispondi citando


Grazie alle moschettiere del topic..........bella l'iniziativa della Campania.

Paola l'ho vissto in Tv alcuni giorni fa lo spot.

Purtroppo gli im.............. hanno nuovamente insaguinato anche questo week end. Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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nanà



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MessaggioInviato: Gio Apr 29, 2010 18:19    Oggetto: messaggio Rispondi citando


Speriamo sempre in una evoluzione intima di ognuno, nel capire quanto sia preziosa la vita, propria e altrui. Ciao Claudia.
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nanà



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MessaggioInviato: Sab Mag 01, 2010 21:59    Oggetto: Rispondi citando


Come non detto...... Sad

Mentre i morti tornano a crescere in autostrada e nei fine settimana si discute per elevare i limiti

E’ sorprendente che in un pacchetto di misure per la sicurezza stradale si vada a parlare di elevare i limiti. E’ vero la proposta dei 150 riguarda le autostrade a 3 corsie sottoposte a controllo col Tutor, ma il Tutor era stato installato per limitare la velocità e la sinistrosità (missione compiuta Wink ). Non per elevare poi di nuovo limiti Rolling Eyes .
In una fase in cui le vittime negli incidenti del fine settimana tornano a crescere + 6%, di notte + 28%, in autostrada +18%, una proposta del genere è assurda Shocked .
Come mai nessun paese d'Europa e del mondo pensa di elevare i limiti attuali (la media europea è di 125 km/h, i nostri sono i più alti in assoluto, esclusi alcuni tratti di autostrada in Germania) Question Abbiamo le strade migliori Question Rolling Eyes Abbiamo il parco veicoli più moderno Question Rolling Eyes Perché allora dovremmo adottare questa misura mentre altri paesi vanno in direzione esattamente contraria Question Rolling Eyes In Francia, ad esempio, il limite è stato abbassato a 110 km/h.
Si potrà andare fino a 157 km/h di media (col 5% di tolleranza) senza pagare pegno e fino 167 km/h di media con appena 38 euro Shocked .
Secondo il primo testo approvato alla Camera, si accompagna anche la riduzione dei punti prelevati a chi supera i limiti Shocked . Mentre oggi chi supera di 10 fino a 40 km il limite perde 5 punti e chi supera di 40 fino a 60 km ne perde 10, domani ne perderà rispettivamente 3 e 5 Shocked .
Insomma con questa modifica si verificherà la situazione assurda che chi corre fino a 200 km/h di media se la caverà con appena 155 euro di sanzione e solo 3 punticini di prelievo (come per un sorpasso irregolare di lieve entità, come accendere gli abbaglianti quando non consentito, o viaggiare in sovraccarico) Evil or Very Mad .
Sintesi degli eventuali nuovi limiti e delle rispettive sanzioni:
Fino a 157 km/h nessuna sanzione.
Fino a 167 km/h (di media!) 38 euro e 0 (zero punti)
Fino a 200 km/h (di media!) 155 euro e appena 3 (tre) punti.
Fino a 221 km/h (di media!) 500 euro e 5 (cinque) punti
Oltre 221 km/h (di media!) 779 euro e 10 punti .
L'aumento della velocità farà aumentare il numero degli incidenti (è matematico) con le conseguenze immaginabili oltre le interruzioni della circolazione.
I 150 sono inutili, inquinanti, fanno consumare molto di più (con quel che costa il carburante) e alla fine non ci fanno risparmiare neanche tempo e mieteranno ancora più vittime Sad .
Chi li propone non se ne rende conto Question
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CLAUDIA65



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MessaggioInviato: Mer Mag 05, 2010 00:22    Oggetto: Rispondi citando


nanà ha scritto:
Come non detto...... Sad

Mentre i morti tornano a crescere in autostrada e nei fine settimana si discute per elevare i limiti

E’ sorprendente che in un pacchetto di misure per la sicurezza stradale si vada a parlare di elevare i limiti. E’ vero la proposta dei 150 riguarda le autostrade a 3 corsie sottoposte a controllo col Tutor, ma il Tutor era stato installato per limitare la velocità e la sinistrosità (missione compiuta Wink ). Non per elevare poi di nuovo limiti Rolling Eyes .
In una fase in cui le vittime negli incidenti del fine settimana tornano a crescere + 6%, di notte + 28%, in autostrada +18%, una proposta del genere è assurda Shocked .
Come mai nessun paese d'Europa e del mondo pensa di elevare i limiti attuali (la media europea è di 125 km/h, i nostri sono i più alti in assoluto, esclusi alcuni tratti di autostrada in Germania) Question Abbiamo le strade migliori Question Rolling Eyes Abbiamo il parco veicoli più moderno Question Rolling Eyes Perché allora dovremmo adottare questa misura mentre altri paesi vanno in direzione esattamente contraria Question Rolling Eyes In Francia, ad esempio, il limite è stato abbassato a 110 km/h.
Si potrà andare fino a 157 km/h di media (col 5% di tolleranza) senza pagare pegno e fino 167 km/h di media con appena 38 euro Shocked .
Secondo il primo testo approvato alla Camera, si accompagna anche la riduzione dei punti prelevati a chi supera i limiti Shocked . Mentre oggi chi supera di 10 fino a 40 km il limite perde 5 punti e chi supera di 40 fino a 60 km ne perde 10, domani ne perderà rispettivamente 3 e 5 Shocked .
Insomma con questa modifica si verificherà la situazione assurda che chi corre fino a 200 km/h di media se la caverà con appena 155 euro di sanzione e solo 3 punticini di prelievo (come per un sorpasso irregolare di lieve entità, come accendere gli abbaglianti quando non consentito, o viaggiare in sovraccarico) Evil or Very Mad .
Sintesi degli eventuali nuovi limiti e delle rispettive sanzioni:
Fino a 157 km/h nessuna sanzione.
Fino a 167 km/h (di media!) 38 euro e 0 (zero punti)
Fino a 200 km/h (di media!) 155 euro e appena 3 (tre) punti.
Fino a 221 km/h (di media!) 500 euro e 5 (cinque) punti
Oltre 221 km/h (di media!) 779 euro e 10 punti .
L'aumento della velocità farà aumentare il numero degli incidenti (è matematico) con le conseguenze immaginabili oltre le interruzioni della circolazione.
I 150 sono inutili, inquinanti, fanno consumare molto di più (con quel che costa il carburante) e alla fine non ci fanno risparmiare neanche tempo e mieteranno ancora più vittime Sad .
Chi li propone non se ne rende conto Question



Paola aspettiamo prima di sparare a zero..............è solo una sensazione ma potrebbe anche essere un forte deterrente alla velocità in aurostrada ed a certi comportamenti a dir poco assurdi.
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nanà



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MessaggioInviato: Gio Mag 13, 2010 18:37    Oggetto: messaggio Rispondi citando


Il Parlamento europeo dice no alle esenzioni sui tempi di lavoro

La Commissione occupazione del Parlamento europeo dice no alle esenzioni sui tempi di lavoro per gli autotrasportatori. Anzi, il limite di 48 ore di guida settimanali non varrà solo per i camionisti dipendenti, ma anche per i cosiddetti padroncini. Il voto, che dovrà essere confermato nell'assemblea plenaria, ha espresso un orientamento contrario rispetto a quello del Consiglio e della Commissione che avevano previsto di esentare i padroncini dalle limitazioni di orario. Esito del voto: 30 contro 19. Al contrario, l'Unione internazionale degli autotrasportatori ha criticato la posizione degli eurodeputati che hanno puntato l'accento sulla sicurezza stradale che, secondo l'associazione, è già oggetto di regole molto stringenti in Europa. Secondo le organizzazioni sindacali dei trasportatori dipendenti, invece, il tempo di lavoro dei padroncini talvolta arriva a raggiungere anche le 86 ore alla settimana.
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CLAUDIA65



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MessaggioInviato: Sab Mag 15, 2010 01:21    Oggetto: Re: messaggio Rispondi citando


nanà ha scritto:
Il Parlamento europeo dice no alle esenzioni sui tempi di lavoro

La Commissione occupazione del Parlamento europeo dice no alle esenzioni sui tempi di lavoro per gli autotrasportatori. Anzi, il limite di 48 ore di guida settimanali non varrà solo per i camionisti dipendenti, ma anche per i cosiddetti padroncini. Il voto, che dovrà essere confermato nell'assemblea plenaria, ha espresso un orientamento contrario rispetto a quello del Consiglio e della Commissione che avevano previsto di esentare i padroncini dalle limitazioni di orario. Esito del voto: 30 contro 19. Al contrario, l'Unione internazionale degli autotrasportatori ha criticato la posizione degli eurodeputati che hanno puntato l'accento sulla sicurezza stradale che, secondo l'associazione, è già oggetto di regole molto stringenti in Europa. Secondo le organizzazioni sindacali dei trasportatori dipendenti, invece, il tempo di lavoro dei padroncini talvolta arriva a raggiungere anche le 86 ore alla settimana.



Si i padroncini arrivano alle volte ad orari impossibili perchè se lo sono chiesti gli eurodeputati? Se non si lavora in questo caso non si guida e si consegna, il mezzo comprato sicuramente a rate non si paga (credetemi i camion ed i furgoni non costano poco) e viene quindi pignorato.........pensiamo anche a questo quindi più tutela anche per loro per permettergli di fare meno ore e quindi sottoporli a meno rischi. (Riflessione senza polemiche).

Sta entrando in vigore il nuovo Codice della Strada, non perfetto ma secondo me buono.
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nanà



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MessaggioInviato: Dom Mag 16, 2010 19:03    Oggetto: messaggio Rispondi citando


Ciao Claudia, anche io ci trovo qualche pecca...

Ora dal Senato torna alla Camera per l'approvazione.
Un mini riassunto:
-Limiti di velocità invariati: rimangono invariati rispetto alla normativa attuale, rimane inchiodato a 130 (il limite medio in Europa è di 125 km/h);
-No alcolici per neopatentati e professionali: gli autotrasportatori e i neo patentati entro tre anni non potranno bere alcolici prima di mettersi alla guida, multa prevista: da 155 a 624 euro; il valore alcolemico 0 per i neo patentati e per i professionisti della strada va salutato positivamente Wink , ma forse sarebbe meglio estendere lo zero assoluto anche per tutti i recidivi alla guida in stato di ebbrezza, recidivi che spesso diventano killer seriali della strada Twisted Evil ;
-Ristoranti con l'etilometro: obbligatorio per i ristoratori munirsi di 'precursori' che sono una sorta di mini-etilometro che ogni
cliente potrà utilizzare prima di mettersi alla guida;
-Divieto di vendere alcolici per i locali notturni: scatta alle tre di notte il divieto per i locali notturni di vendere le bevande alcoliche e in questo caso c'è una marcia indietro rispetto alla normativa in vigore che vieta la somministrazione dopo le due di notte nei locali di pubblico intrattenimento e spettacolo, comunque il divieto alle 3 viene esteso a tutti i locali senza distinzione, mentre prima era previsto solo per i locali di pubblico intrattenimento e spettacolo; come il solito italiano, è stata inserita la solita accomodante via di fuga: per 10 giorni l'anno i Comuni potranno derogare al limite orario delle 3 spostandolo alle 5 del mattino Rolling Eyes Shocked Incredibile ma vero Evil or Very Mad ; inoltre al è stata introdotta la norma che vieta negli autogrill sulle autostrade la vendita di bevande superalcoliche dalle ore 22 alla 6 con multe che vanno da 2.500 a 7.000 euro mentre dalle ore 2 alle 7 è vietata la somministrazione di bevande alcoliche, in questo caso le multe vanno da 3.500 a 10.500 euro,
se in due anni i gestori non rispettano più volte il divieto avranno la licenza di vendita sospesa per 30 giorni Rolling Eyes ;
-Test Antidroga: chi vorrà prendere la patente deve sottoporsi prima a un test antidroga. Obbligatorio anche per il rinnovo della patente di chi guida mezzi pubblici, taxi e camion;
-Licenziamento autista: chi ha subito la sospensione della patente professionale perché ubriaco o sotto gli effetti della droga, può essere licenziato per giusta causa dal datore di lavoro;
-Tir e Bus fino a 70 anni: e' stata innalzata dai 65 ai 70 anni l'età dei conducenti di mezzi pubblici, autocarri e tir Rolling Eyes , mi sembra poco collimante con la sicurezza stradale;
-"Sospensione" della sospensione della patente: è passato l'emendamento in base al quale la sospensione della patente può essere revocata dal prefetto per le strette esigenze familiari o di lavoro di chi ha subito la sanzione (anche scopi umanitari Rolling Eyes ), ma in tal caso il periodo temporale di sospensione viene comunque allungato Rolling Eyes , lo trovo assurdo, facilmente scavalcabile perchè difficili i controlli sugli orari, ad esempio chi ha bevuto doveva pensarci prima.....;
-Termini notifica delle multe: passa dagli attuali 150 giorni a 60 giorni il termine per la notifica delle multe, speriamo che non agevoli solo i furbi che riescono a trovare il modo di non farsi notificare le sanzioni Wink ;
-Multe a rate: e' possibile pagarle a rate ma dai 200 euro in su, (prima era dai 400 in su), ma ne beneficia chi ha un reddito fino a 15 mila euro Rolling Eyes ;
-Targa personale: non è più legata all'automobile ma al proprietario, che la utilizzerà se acquista un nuovo veicolo;
-Motocicli con bambini: chi trasporta un bambino (fino a un metro e mezzo di altezza) non deve superare i 60 km/h, per i minori dai 5 ai 12 anni è obbligatorio un apposito seggiolino e sarà il ministero dei Trasporti a definirne le caratteristiche;
-Casco sulla bici: è obbligatorio solo per i ragazzi fino a 14 anni Rolling Eyes ;
-Patentino per i ciclomotori: è introdotta dal primo gennaio 2011 una prova pratica di guida per chi ha un motorino 50 di cilindrata come previsto dalle direttive comunitarie;
-Minicar: norme più severe, con pesanti sanzioni per chi tarocca il motore per farle andare più veloci, obbligo dell'uso delle cinture per gli occupanti, non potrà essere guidata da chi si è visto sospendere la patente per le violazioni al codice della strada;
-Niente prelievo punti patente per i ciclisti: chi commette una infrazione con la bicicletta pagherà una multa ma non vedrà tolti i punti dalla sua patente, inoltre, nessuna sanzione se si parcheggia la bici sul marciapiede o nelle aree pedonali.
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genziana



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MessaggioInviato: Lun Giu 14, 2010 01:02    Oggetto: 2010 - Campagna SICUREZZA STRADALE - Sii Saggio GUIDA SOBRIO Rispondi citando



2010 Campagna Sicurezza Stradale: "Sii Saggio GUIDA SOBRIO"


www.siisaggioguidasobrio.it/galleria-di-immagini


SCUOLE PREMIATE:

Scuola Media Inferiore:

1° Classificato: Scuola Media “Solimena De Lorenzo” di Nocera Inferiore (Sa)
2° Classificato: Scuola Media “E. Forzati” di Sant’Antonio Abate (Na)
3° Classificato:Istituto Comprensivo di Polla (Sa)


Scuola Media Superiore:

1° Classificato:Liceo Scientifico “Brunelleschi” di Afragola (Na)
2° Classificato:I.T.C. “L. Amabile” di Avellino
3° Classificato:Liceo Linguistico “Alfano I” di Salerno



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claudia_napoli



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MessaggioInviato: Mar Giu 15, 2010 22:53    Oggetto: Rispondi citando


Ciao Claudietta bellissimo questo tuo nuovo topic!!

bacioni Wink Cla

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Con tutto l'oro del mondo non si può comprare il battito del cuore, nè un lampo di tenerezza-de Lamartine
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CLAUDIA65



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MessaggioInviato: Mar Giu 15, 2010 23:28    Oggetto: Rispondi citando


GRazie Giuly per la news..........bella davvero finalmente............


Ciao Cla sono contenta che il topic n. 2 ti piaccia.

Ho latitato un po' ma prometto di aggiornarlo, intanto alcune belle iniziative su www.federmoto.it sezione educazione stradale, i nostri formatori sono davvero formidabili e di contro anche i ragazzi.
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